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客运汽车现在不少在启动发动机之后都知道要热车。热车无疑是对保护发动机有好处的,它的意义是让发动机达到工作温度(80-90摄氏度),同时让油充分各个部件,然后才正式带负荷运行,以磨损。热车时间有两种争议,一种主张等发动机完全达到正常温度才起步,这对发动机的保护是好的,但这往往要怠速运行颇长的时间,此时发动机耗油且排放废气,不够环保;另一种是热车1、2分钟,等发动机温度稍稍就可以开车,但开车的前1、2分钟不要大脚油门或全负荷运行,在行进中等温度完全正常后才正常行驶。在我们看来,这两种都是有道理的,也是可行的,具体可以视乎您的用车而定。例如您喜欢一开车就驾驶,那不妨热车较长时间;如果您的停车位一出来就要上一个大斜坡(不少地下车库就是这样),那也以充分热车后才开动为佳;如果您开车的时候比较赶时间,那么第二种就比较可取了。


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